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        山東濱奧電梯設(shè)備有限公司
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          文章正文
           
           

          電梯的組成

          作者:濱奧電梯 發(fā)布:2017-09-30
          電梯一般由五部分組成:(1)井道和機房;(2)傳動部分p(3)升降部分刊的安全裝置;(5)控制部分。   
            井道和機房部分   
            這是電梯正常運行要求的房屋建筑部分。   
            傳動部分   
            傳動部分即曳引機,主要由電機和鋼索組成。   
            升降設(shè)備部分  
           
            升降設(shè)備一般包括轎廂、對重、平衡鏈、導軌、門廳。   
            安全裝置  
           
            安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設(shè)備。   
            控制部分   
            控制部分通常是指電氣控制設(shè)備和必要的線路,包括控制柜、勵磁柜和選層器等。   
            曳引機   
            俗稱減速器。它安裝在機房內(nèi),一般在建筑物頂層之上,是電梯的曳引裝置,它的純輪通過鋼絲繩牽引轎廂及對重。曳引機是由蝸輪減速箱、繩輪、電機、靠背輪、抱閘、底座等組成。高速元齒輪直流電梯曳引機,由電梯直接帶動繩輪,無減速箱裝置,其余部件同。   
            門廳  
           
            每一層電梯門口裝的門,門上帶有機棋鎖及電氣接點。客梯多為自動開關(guān)門,開關(guān)門由轎廂門上的開門刀帶動廳門上的橡皮勒轆來完成的,而轎廂門是由轎廂上的開關(guān)門裝置驅(qū)動的。     井道   
            井道由圍壁、頂板及底坑圍成一個在納電梯轎廂和對重的有限空間。為了出人,在每個層站開有入口。     圍壁   

            圍壁的作用是將電梯與外界分隔開,當導軌架直接安裝在圍壁上時,它還應承受費切力。圍壁的結(jié)構(gòu)分為封閉式和空格式。

          頂板  
           
            井道的頂部是機房,它是維修人員工作的地方。因此頂板必須是封閉型的,將井道與機房完全隔離。頂板還具有阻止機房即傳向井道的作用。對于快、高速電梯,為了取得良好的隔聲效果,常在井道頂部設(shè)隔音層,此時的井道頂成了雙層結(jié)構(gòu)。   
            底坑  
           
            井道的底坑深入地面,用于安裝緩沖器、限速器、鋼絲繩漲緊裝置等。由于深人了地面,因此要求防水,最好有排水設(shè)施。     機房  
           
            機房用來安裝曳引機、電控屏、限速器等。機房可以設(shè)置在井道頂部,也可設(shè)置在井由自部。當機房設(shè)于井道底部時,即為曳引機下置式曳引方式。這種方式結(jié)構(gòu)復雜,建筑物承重大,對井道尺寸要求大,只有在機房無法頂置時才使用。對于絕大多數(shù)電梯,橢均設(shè)于井道頂部。機房必須有足夠的面積,高度、承重能力及良好的通風條件。 


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